どうでもいい話　その１

　面白いものを見つけたときや、疑問に感じた事をちょっと書いてみました・・・。
　ちなみに、独断の偏見が混ざっているかも知れませんので、あくまで「ひとりごと」として捉えてくださいね・・・。
　
　人が移動する手段として、田舎では通勤や出掛けるのに普通に自動車を利用します。
　逆に都会では、普段、自動車はあまり利用せず、「電車」をよく利用します。
　ちなみに、都会の移動で自動車を利用してしまうと、自分なりに考えてみたんですが・・・
　　「目的地に着いても車を駐車するスペースが無く、駐車場のお金も掛かる」
　　「渋滞が発生する為、目的地までの時間が分からない」
　などの問題があります。
　やはり、関東圏域から都内まで通勤する方々が、電車通勤から車通勤へと切り替えたとして例えて見ると・・・
　おそらく、水戸街道・甲州街道・千葉街道・中仙道・京浜道路は間違いなく、東京中心から下って最低100kmは渋滞だろうな・・・。
　そんな想像をするのは俺だけだろう。きっと。

　また、都会の移動手段として、とても大活躍するのが二輪車です。
　二輪車は、
　　「燃費が良く経済的で、到着時刻に左右されることない」
　　「電車で直面するラッシュや人ごみに揉まれる心配が無い」
　　「荷物も運べるので、様々な用途がある」
　　「駐車スペースもそれほど、心配が無い」
　といった、都会の移動でとても便利な乗り物で、スクータなどのバイクは通勤で最強のコミュータとも言えます。

　またその反面、
　　「バイクは事故を起こしたら必ず怪我をしてしまう」
　　「雨が降ったらぬれてしまう。」
　と言ったデメリットもあります。

　さて、私の二輪車に対する強い偏見的な気持ちはここでいい加減にして・・・
　
　東京・渋谷で仕事で外回りしているとき、こんな光景を見かけてしまいました。
　
　

　何とでもない、二輪車団体の駐輪です。
　渋谷とか六本木、新宿などの俗に言う「一等地」の場所は、人が多く集まる場所の為、駐車場はおろか駐輪所もあまり確保されておりません。バイクや自転車すら置くスペースの余裕がないのです。

　どこかから、バイクで来た方々は、実質歩道や極端な歩行者の妨げにならぬように、駐輪してしまいます。
　しかし、2004/4/1に渋谷駅・南口付近を歩いていたら・・・

確かに、歩道で二輪車を駐車することは、道路交通法では違反となる。

じゃあ、バイクで都内に来た場合、一体どこに駐車すればよいのか？
一等地では二輪車も置ける駐輪場は確保されていない。
駐輪場や公共スペースの確保は、行政の対応か？

都下や遠いところからバイクで来た、方々は一体どこで駐車したら宜しいのか？

駐車禁止を取り締まるのは、結構なことだが、取り締る以前に、持ち主にどこに駐輪場があるなどの警告を予めしておくのも必要なのではないか？
駐輪できる場所が無いから、道路や歩道上に駐輪せざを得ないのではないのか？

どうも、行政や警察は二輪に対する駐輪対応が混沌としているのでは？
と感じるこの頃。

「一等地の都内へは電車をご利用下さい」
とのステッカーもついでに貼ったほうが？？

１３台のバイクを駐車禁止の切符を切れば、
単純計算で、合計￥１３０，０００以上の売上げとなるなぁ。
こんな楽な商売、俺もやってみたいなぁ( ´ー｀)y-~~

こういう意味だと、土地が狭い都会は不便だなぁ(´；ω；`)ｳｯ…。